Характер продукции
Жара CHP лэндфилл-газа 625KVA & теплоэлектроцентраль силы
Описание жары CHP лэндфилл-газа 625KVA & теплоэлектроцентрали силы
Система теплоэлектроцентрали жары & силы CHP лэндфилл-газа 500kW выбирает газовые двигатели Cummins как главная власть. Этот двигатель широко использован в природном газе и производство электроэнергии и он лэндфилл-газа известный для своих представления и надежности.
Газовое горючее пользы набора генератора как свой ресурс силы и через двигатель зажигания искры для того чтобы преобразовать тепловую мощность к электричеству. Оборудованы система охлаждения, система смазки, система снабжения топливом, система управления, система выходной мощности, система синхронизации, жара беря систему и базовая платина. Это интегрированное электрическое оборудование выхода и оно также признавает различное газовое горючее.
1) Газовый двигатель соединен со снабжением жилищем маховика SAE альтернатора через гибкую муфту вращающего момента и после этого установлен на твердую базовую платину. Система смягчения удара также установлена для избежания встряхивания во время деятельности.
2) Набор клапана для впуска горючей смеси, который включает ручной нормальный вентиль, манометр, фильтр и клапан давления регулируя, интегрирован на базовой платине.
3) Газовый двигатель
Доказанный газовый двигатель проконтролирован импортированной системой управления которая включает систему зажигания высокой энергии, газ-исключительным регулятором постный-ожога конц-петли газа скорости, модулирующей лампой расхода потока топлива, переменной смесью Venturi. Система также оптимизирована нашей компанией для того чтобы достигнуть высоких надежности и эффективности.
4) Альтернатор
Выбран надежный и эффективный mported безщеточный само-возбужденный AC синхронизировал альтернатор.
5) Жара воды куртки берет систему
Обменник жары SS паяя обменник жары плиты.
Технические параметры
| Данные & & жара CHP лэндфилл-газа технологии изготовления 625KVA & теплоэлектроцентраль силы |
| Позволенный перегрузите 110% (час) |
1 |
Фактор взаимодействия телефона (TIF) |
≤50 |
| Напряжение тока устанавливая ряд |
≥±5% |
Фактор телефона гармоничный (THF) |
≤2%, согласно
BS4999
|
| Номинальное отступление напряжения тока |
≤±1% |
Технология изготовления
- Рамка сваренная экстренныйым выпуском низкопробная, внутренние противовибрационные демпферы и дизайн для весь подниматься
- С краской высоко-класса, endurable сопротивлением яркости также против ссадины и defacing
- Руководство установки, manu- эксплуатации и техническое обслуживание
программа проводки al
Стандарты и сертификат
- ISO3046, ISO8528
- GB2820BS5000PT99, AS1359
- IEC34ISO9001: 2008 аттестаций качественной системы
|
| отступление напряжения тока Переходн-государства |
-15%~20% |
| Время восстановления напряжения тока (s) |
≤4 |
| Неуравновешенность напряжения тока |
1% |
| Номинальная регулировка частоты |
±0.5% |
| Переходный - регулировка частоты государства |
-15%~12% |
| Время восстановления частоты (s) |
≤3 |
| Номинальная частотная полоса |
0,5% |
| Ответ времени восстановления (s) |
0,5 |
| Тариф искажения синуса формы волны линейного напряжения |
≤ 5% |
| |
|
| Расход потока вытыхания |
3138kg/h |
| Температура перегара разрядки |
680℃ |
| Обратное давление Максимальн Allowed начала |
5kPa |
| Излучение (опционное) |
|
| (Кислород нагрузки 5% 100%) NOx: |
< 500="" mg="">
|
| (Кислород нагрузки 5% 100%) CO/CH4 |
mg/Nm3 ≤ 600 |
| (Кислород нагрузки 5% 100%) NMHC |
≤ 125mg/Nm3 |
| Шум |
| SPL на 7m (стандартное состояние окружающей среды) |
500BG/108dB (a) & 500BGS/83dB (a) |
[1] излучение после катализатора.
| Эксплуатационные данные альтернатора |
|
|
|
Основные данные двигателя |
|
| Бренд |
Alte Mecc |
Бренд двигателя |
Baudouin (Weichai) |
| Модель |
ECO40-1.5L4B |
Модель |
12M33D690 |
| Расклассифицированное напряжение тока (v) |
380 |
400 |
415 |
Тип |
V Type-12 цилиндр, турбонагнетатель |
| Расклассифицированная сила (h) (kW) |
500 |
500 |
500 |
× скважины дистанцирует (mm) |
150 mm×185 mm |
| Расклассифицированная емкость (h) (kVA) |
625 |
625 |
625 |
Смещение (l) |
39,2 |
| Электрическая эффективность %/(400V) |
96,8 |
96,8 |
96,8 |
Коэффициент давления |
11 |
| Фактор силы |
|
0,8 |
|
Сила требуемой производительности |
690kW/1500rpm |
| Соединение провода |
|
D/Y |
|
Максимальн Смазка Потребление (g/kW.h) |
0,3 |
| Класс изоляции ротора |
|
H |
|
Минимальная подача воздуха (kg/h) |
3012 |
| Повышение температуры тарифа |
|
F |
|
Режим зажигания |
Электрический контроль, зажигание высокой энергии одиночного цилиндра независимое |
| Метод возбуждения |
Безщеточный |
Режим контроля топлива |
Постный ожог, близкое управление петли |
| rpm (min-1) |
|
1500 |
|
Регулированный режим |
Электрический контроль |
| Класс предохранения от приложения |
|
IP23 |
|
Охлаждать |
Принудили водяное охлаждение |
Стандарт withGB755, BS5000, VDE0530, NEMAMG1-22, IED34-1, CSA22.2 и AS1359 соответствия альтернатора.
В случае номинальных изменений напряжения тока основ ± 2%, регулятор автоматического напряжения тока (AVR) необходимо использовать.
Ваше сообщение должно содержать от 20 до 3000 символов!